El espacio interior es bastante compacto, pero no agobiante, y puede satisfacer las necesidades del transporte de pasajeros de tamaño pequeño y mediano, lo que lo hace extremadamente rentable.
Descripción del producto: Espacio flexible y práctico: como autobús eléctrico puro usado de 23 asientos, logra un diseño flexible de 10 a 23 asientos dentro de una longitud compacta de 7,26 metros. Puede satisfacer las necesidades de capacidad total de pasajeros y al mismo tiempo adaptarse a escenarios como el apilamiento de equipaje ajustando los asientos, lo que resulta en una tasa de utilización del espacio muy superior a la de modelos similares.
Su autonomía y eficiencia energética son excepcionales: equipado con una batería de fosfato de hierro y litio, puede alcanzar una autonomía de 590 kilómetros a velocidad constante.
Además, su consumo energético por unidad de carga es muy bajo. Combinado con su valor de reventa, permite viajes de larga distancia a un costo menor y su funcionamiento es muy estable.
Las características de seguridad son muy fiables: equipado con un motor síncrono de imán permanente y una estructura de carrocería robusta, la potencia de salida es estable y fácil de controlar.
Hereda las ventajas de los modelos Foton en diseño de frenado y protección. Después de la inspección, este vehículo de reventa sigue ofreciendo seguridad fiable para el conductor y los pasajeros.
Bajos costos operativos: 23 asientos usados El autobús eléctrico puro es puramente eléctrico, por lo que no necesita quemar gasolina y el costo de electricidad por kilómetro es mucho menor que el de un automóvil de gasolina. Además, su batería, motor y sistema de control electrónico tienen una estructura simple y el costo de mantenimiento también es muy bajo. Además, la inversión inicial en un coche usado es pequeña, lo que lo convierte en un vehículo excepcionalmente rentable a largo plazo.
Amplia gama de aplicaciones: este autobús eléctrico puro usado de 23 asientos es adecuado para una variedad de escenarios. Puede satisfacer necesidades de corta distancia, como desplazamientos corporativos y lanzaderas comunitarias, así como lanzaderas en áreas panorámicas y transporte de pasajeros en ramales suburbanos. Es la opción preferida para la economía verde en escenarios de transporte de pasajeros pequeños y medianos.
Antes de ser entregado para exportación, cada vehículo se somete a un proceso de mantenimiento estandarizado para garantizar su rendimiento estable y confiable y el cumplimiento de los estándares de entrega.
| Parámetros/información del vehículo | |
| Modelo de anuncio | BJ6730EVUA-1 |
| Solicitud | Autobuses de pasajeros |
| Clasificación de longitud | Autobuses medianos |
| Longitud del vehículo | 7260 mm |
| Ancho del vehículo | 2240 mm |
| Altura del vehículo | 2780 mm |
| Peso en vacío | 5750, 5950, 6150, 6350kg |
| Peso bruto | 9400 kilos |
| Número de asientos | 10-23 |
| Velocidad máxima | 100 kilómetros por hora |

| Parámetros del motor/motor eléctrico | |
| Motor | FTTB070A |
| Potencia del motor | 140kW |
| Marca del motor | Beiqi Foton Motor Co., Ltd. |
| Parámetros/Configuración del chasis | |
| Voladizo delantero y trasero | 1185/2140 mm |
| Número de ballestas | -/- |
| Número de ejes | 2 |
| Distancia entre ejes | 3935mm |
| Carga por eje | 4700 kilos |
| Vía delantera | 1745, 1775 mm |
| Vía trasera | 1610, 1635 mm |
| Ángulos de aproximación y salida | 16/11° |
| Llantas | |
| Número de neumáticos | 6 |
| Presupuesto | 215/75R17.5 |

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