Nuestro autobús híbrido usado de 21 asientos utiliza una solución de redundancia de energía dual de energía híbrida diésel y eléctrica. Ya sea que haga un frío helador, un calor abrasador o incluso que llueva a cántaros, este vehículo puede funcionar de manera constante y confiable sin ningún problema durante la operación.
El diseño del autobús híbrido usado de 21 asientos también es muy flexible. Con 8,52 metros de largo, la capacidad de asientos se puede ajustar de 10 a 21 personas, lo que lo hace ideal tanto para carreteras principales urbanas como para servicios de transporte rurales.
Los elementos de seguridad también son muy inteligentes. El sistema de frenos antibloqueo ABS, junto con un registrador de conducción con posicionamiento satelital, proporciona un control de frenado preciso y permite un fácil seguimiento del vehículo, lo que hace que la gestión sea extremadamente conveniente.
Además, el diseño del chasis es universal, lo que se traduce en bajos costes de mantenimiento y autonomía redundante. Incluso si de repente necesitas hacer un viaje de larga distancia, no debes preocuparte.
Amplia y flexible gama de aplicaciones: como autobús híbrido usado de 21 asientos, su tamaño óptimo satisface las necesidades de flujo de pasajeros del transporte público urbano y rural y de los transbordadores comunitarios, al tiempo que permite un paso flexible a través de carreteras estrechas, adaptándose perfectamente a diversos escenarios operativos, como líneas circulares panorámicas y desplazamientos corporativos.
Antes de la entrega, cada vehículo se somete a un proceso de mantenimiento estandarizado para garantizar un rendimiento estable y confiable, cumpliendo con los estándares de entrega.
| Parámetros/información del vehículo | |
| Modelo de anuncio | XML6765JHEV15C |
| Solicitud | autobuses publicos |
| Longitud del vehículo | 7600 mm |
| Ancho del vehículo | 2300 mm |
| Altura del vehículo | 2940, 3050 mm |
| Peso en vacío | 7010, 7900kg |
| Peso bruto | 11500 kilos |
| Número de asientos | 68/10-21, 55/10-21 |
| Velocidad máxima | 69 kilómetros por hora |


| Parámetros del motor/motor | |
| Motor | YC4FA130-50 |
| Potencia del motor | 95kW |
| Desplazamiento | 2982ml |
| Marca del motor | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Motor | Imán permanente síncrono |
| Potencia del motor | 90kW |
| Estándar de emisión | GB17691-2005 Estándar Nacional V, GB3847-2005 |
| Parámetros/Configuración del chasis | |
| Modelo de chasis | monocasco |
| Voladizo delantero | 1590/2360 mm |
| Voladizo trasero | 3/4, 7/9 |
| Número de ballestas | 2 |
| Número de ejes | 3650 mm |
| Distancia entre ejes | 4300/7200kg |
| Carga por eje | 1940 mm |
| Vía delantera | 1700 mm |
| Vía trasera | 11/8° |
| Ángulos de aproximación y salida | |
| Llantas | 6 |
| Número de neumáticos | 8R22.5 |


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