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Autobús diésel usado

Con más de 25 años de experiencia profesional en la industria de autobuses usados,Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd.se ha convertido en un nombre de confianza en los mercados nacionales e internacionales. Entre nuestra diversa cartera de productos, los autobuses diésel usados ​​representan una de las soluciones de transporte más maduras, confiables y ampliamente adoptadas en todo el mundo.


Durante décadas, los autobuses diésel han sido la columna vertebral del transporte público y comercial debido a su gran rendimiento energético, su alta resistencia y su excepcional adaptabilidad. Honglong aprovecha su profundo conocimiento del mercado y su experiencia técnica profesional para seleccionar, inspeccionar y renovar autobuses diésel usados ​​de alta calidad de reconocidas marcas chinas e internacionales, garantizando que cada vehículo que entregamos cumpla con los estándares globales de rendimiento y confiabilidad.


Exterior: estable y clásico, que irradia un gran estilo


Los autobuses diésel usados ​​suelen conservar elementos de diseño clásicos, con una forma general cuadrada y líneas simples y suaves, que delinean una silueta digna y estable que da una impresión directa de confiabilidad y durabilidad. La carrocería principal generalmente está construida con acero de alta resistencia, lo que garantiza no sólo la robustez del vehículo sino también su capacidad para resistir mejor colisiones menores y rayones causados ​​por el uso diario.


Los colores de carrocería comunes son principalmente blanco, azul y verde. Estas combinaciones de colores atraen a una amplia audiencia y brindan una experiencia visual refrescante y cómoda. El blanco es sencillo y elegante, el azul es tranquilo y profundo, mientras que el verde está lleno de vitalidad. Algunos vehículos también cuentan con calcomanías coloridas o pegatinas publicitarias en los costados, lo que agrega una personalidad única y tiene un propósito promocional.


En la parte delantera del autobús, hay un logotipo destacado incrustado en el centro, que muestra directamente la imagen de la marca. Por ejemplo, el logotipo "YUTONG" de Yutong, hecho de metal tridimensional, irradia una sensación de primera calidad y brilla intensamente a la luz del sol, mostrando la alta calidad de la marca. El logotipo "KING LONG" de King Long, por otro lado, presenta un diseño simple pero moderno, lo que hace que la marca sea reconocible al instante. Los faros suelen ser bastante grandes para garantizar una iluminación suficiente por la noche y utilizan bombillas halógenas o de xenón. Algunos modelos más nuevos también cuentan con luces LED de circulación diurna, lo que mejora tanto la seguridad como una apariencia más elegante.


La parte trasera del vehículo presenta un diseño compacto y bien diseñado. Las luces traseras están dispuestas vertical u horizontalmente, con un diseño único que proporciona una excelente visibilidad de noche. El parachoques trasero es ancho y robusto, lo que reduce eficazmente los daños al vehículo en caso de colisión por alcance.


Ventajas

Los motores diésel de los autobuses diésel usados ​​son la principal garantía de su rendimiento y potencia y poseen muchas ventajas importantes. Los motores diésel utilizan encendido por compresión, con una relación de compresión normalmente entre 15 y 20, mucho más alta que la de los motores de gasolina. Esto da como resultado una mayor eficiencia térmica, al convertir más energía del combustible en energía mecánica, logrando así una mayor potencia de salida.


En términos de economía de combustible, los motores diésel tienen una clara ventaja. El combustible diésel tiene una mayor densidad energética; el mismo volumen de combustible diesel libera más energía que la gasolina. Al mismo tiempo, el proceso de combustión en los motores diésel es más completo, lo que se traduce en un mayor aprovechamiento del combustible. Por lo tanto, para el mismo kilometraje, los autobuses diésel suelen consumir menos combustible que los de gasolina.


Rendimiento energético real y condiciones de la carretera aplicables


Los diferentes modelos de autobuses diésel usados ​​tienen diferentes parámetros de potencia, pero todos pueden satisfacer las necesidades de diversas condiciones comunes de la carretera. Tomando como ejemplo un autobús diésel Yutong de 12 metros, su motor tiene una potencia máxima de 200-250 kilovatios. En las autopistas, el vehículo puede mantener fácilmente una velocidad estable de 100-120 km/h, con una rápida respuesta de potencia durante la aceleración y los adelantamientos, lo que garantiza una conducción eficiente.


Al conducir por condiciones de carretera complejas, como carreteras de montaña, la ventaja del alto par de los motores diésel se vuelve aún más evidente. Por ejemplo, en carreteras sinuosas de montaña, un autobús diésel usado de una empresa turística, completamente cargado de turistas, no necesita bajar marchas con frecuencia, incluso en pendientes pronunciadas. Gracias a su fuerte par motor, el vehículo puede subir suavemente, brindando a los pasajeros una experiencia de conducción segura y cómoda. En algunas áreas suburbanas que rodean las ciudades, las condiciones de las carreteras son complejas y los vehículos arrancan y se detienen con frecuencia. Las características de baja velocidad y alto par de los motores diésel brindan a los autobuses amplia potencia durante el arranque y la conducción a baja velocidad, lo que permite una respuesta rápida a las órdenes del conductor y al mismo tiempo reduce el consumo de combustible.


Por ejemplo, un autobús diésel de 10 metros de King Long tiene el motor adaptado para operaciones de transporte público urbano. En el tráfico urbano congestionado, los frecuentes ciclos de arranque y parada ponen a prueba severamente la respuesta de potencia del motor y la economía de combustible. El motor diésel de este autobús puede generar torque rápidamente a bajas velocidades, lo que permite arranques rápidos del vehículo. Al mismo tiempo, la tecnología avanzada de inyección de combustible y un sistema de control inteligente reducen eficazmente el consumo de combustible, garantizando la eficiencia operativa y reduciendo los costos operativos.


En conclusión, los autobuses diésel usados, con su gran potencia, excelente rendimiento de torsión y buena economía de combustible, demuestran un rendimiento superior en diversas condiciones de la carretera, brindando a los usuarios servicios de transporte confiables. Ya sea para el transporte de pasajeros de larga distancia, servicios chárter turísticos u operaciones de transporte público urbano, los autobuses diésel usados ​​pueden satisfacer las necesidades de diferentes escenarios con su rendimiento energético estable.


Configuración básica: satisfacer las necesidades básicas de viaje

Los asientos de los autobuses diésel usados ​​están diseñados teniendo en cuenta principios ergonómicos para garantizar la comodidad de los pasajeros durante los viajes largos. Los asientos suelen estar rellenos de espuma de alta densidad, lo que proporciona buena elasticidad y soporte, lo que reduce eficazmente la fatiga de los pasajeros durante largos períodos de estar sentado. Las superficies de los asientos están hechas en su mayoría de telas resistentes al desgaste y fáciles de limpiar o de cuero artificial, lo que ofrece no sólo una sensación de comodidad sino también un cómodo mantenimiento diario. Algunas marcas de autobuses comunes, como Yutong y King Long, utilizan acero de alta resistencia para los armazones de sus asientos, lo que garantiza una estructura estable y duradera que puede soportar el uso frecuente y una presión de peso significativa.


El sistema de aire acondicionado del vehículo crea un ambiente de temperatura confortable para los pasajeros. Ya sea en el caluroso verano o en el frío invierno, el aire acondicionado puede regular rápidamente la temperatura interior, protegiendo a los pasajeros de los efectos del mal tiempo. Los sistemas de aire acondicionado de los autobuses suelen tener una alta capacidad de refrigeración y calefacción, cubriendo rápidamente toda la cabina y garantizando una temperatura uniforme en todos los rincones. Al mismo tiempo, el sistema de aire acondicionado también cuenta con una buena ventilación, intercambiando rápidamente el aire dentro del vehículo, manteniéndolo fresco y reduciendo las molestias causadas por la mala circulación del aire.


La iluminación también es una característica básica esencial de los autobuses. Se instalan múltiples luces de techo LED brillantes, que brindan amplia iluminación para que los pasajeros lean, se comuniquen o vean artículos. Por la noche, la suave luz de las lámparas del techo satisface las necesidades de iluminación sin irritar los ojos de los pasajeros. Además, cada asiento tiene una luz de lectura individual, lo que permite a los pasajeros ajustar el brillo y el ángulo según sus necesidades de iluminación individuales.


Mejoras de confort: mejorando la experiencia del pasajero

Algunos autobuses diésel usados ​​de alta gama están equipados con asientos premium. Estos asientos no sólo poseen las funciones básicas de los asientos normales, sino que también han sido optimizados y mejorados en detalles. Por ejemplo, algunos asientos tienen funciones de ajuste eléctrico, lo que permite a los pasajeros ajustar fácilmente el ángulo del respaldo, la posición longitudinal, la altura del reposacabezas, etc., utilizando botones en el costado del asiento para encontrar la posición más cómoda. Algunos asientos también cuentan con funciones de masaje, utilizando dispositivos de masaje incorporados para masajear la cintura, la espalda, las piernas y otras áreas de los pasajeros, aliviando efectivamente la fatiga del viaje y brindando a los pasajeros una experiencia más cómoda.


Para reducir las interferencias de ruido externo para los pasajeros, muchos autobuses diésel usados ​​se han esforzado considerablemente en aislar el sonido. La carrocería utiliza vidrio insonorizado de doble capa, con una película aislante del sonido intercalada entre las capas de vidrio, bloqueando efectivamente la entrada de ruido externo a la cabina. Al mismo tiempo, se utilizan tiras selladoras de alta calidad para sellar todos los huecos de la carrocería, mejorando aún más el efecto de aislamiento acústico. El interior de estos autobuses utiliza ampliamente materiales de aislamiento acústico, como fieltro y algodón que absorben el sonido, colocados en el suelo, el techo y las paredes laterales. Estos materiales absorben y bloquean el ruido del motor, el ruido de la carretera y el ruido del viento, creando un ambiente más silencioso y confortable.


Muchos autobuses diésel usados ​​también se han mejorado en términos de instalaciones de entretenimiento. Actualmente se instalan televisores LCD de pantalla grande, normalmente en la parte delantera o superior del autobús, que permiten a los pasajeros ver películas, series de televisión y programas de variedades. Algunos autobuses también cuentan con sistemas de audio a bordo con múltiples parlantes distribuidos por toda la cabina, que brindan sonido envolvente para una experiencia audiovisual inmersiva. Además, algunos autobuses ofrecen conectividad Wi-Fi, lo que permite a los pasajeros usar sus teléfonos, tabletas y otros dispositivos para buscar noticias, ver vídeos, jugar y enriquecer su viaje, aliviando el aburrimiento.


Estas características y mejoras en comodidad y funcionalidad significan que los autobuses diésel usados ​​no sólo satisfacen las necesidades básicas de viaje sino que también brindan a los pasajeros una experiencia de viaje más cómoda, conveniente y agradable. Ya sea que viajen largas distancias o viajes cortos, los pasajeros pueden sentir el cuidado y el disfrute.


Fiabilidad: Calidad probada y garantizada


Los autobuses diésel usados ​​demuestran una excelente fiabilidad gracias a su diseño estructural robusto y componentes de alta calidad. La estructura de la carrocería del autobús generalmente se construye con acero de alta resistencia, formando un marco resistente que resiste eficazmente diversas tensiones e impactos durante la operación.


El motor, como componente central del autobús, ha sido objeto de una extensa investigación y desarrollo tecnológico y validación en el mercado, lo que ha dado como resultado una alta confiabilidad. Tomando como ejemplos marcas conocidas como Cummins y Yuchai, sus motores diésel están diseñados teniendo en cuenta la durabilidad y la estabilidad, empleando procesos de fabricación avanzados y materiales de alta calidad para garantizar un funcionamiento continuo y estable en diversas condiciones complejas. Los componentes clave del motor, como cigüeñales, pistones y bloques de cilindros, se han sometido a rigurosas pruebas de calidad y durabilidad, lo que les permite soportar entornos operativos de alta temperatura, alta presión y alta carga, lo que reduce la probabilidad de fallas.


Además, los autobuses diésel usados ​​también presentan un rendimiento fiable en sus sistemas de frenado y suspensión. El sistema de frenado normalmente emplea frenado neumático o hidráulico, equipado con pastillas y discos de freno grandes, que proporcionan una fuerte fuerza de frenado para garantizar una parada rápida y segura del vehículo durante la operación. El sistema de suspensión utiliza resortes y amortiguadores de alta resistencia, filtrando eficazmente los baches de la carretera y garantizando la estabilidad del vehículo al tiempo que reduce el impacto en los componentes del vehículo y extiende su vida útil.


Muchas marcas conocidas de autobuses diésel usados ​​se han ganado una sólida reputación en el mercado debido a su calidad superior y rendimiento confiable. Por ejemplo, los autobuses Yutong, con su calidad estable y su extraordinaria fiabilidad, se han convertido en la marca preferida de muchas empresas de transporte de pasajeros. Muchos usuarios deYutong autobuses diésel usadosinforman que, bajo uso y mantenimiento normales, los vehículos mantienen buenas condiciones de funcionamiento durante períodos prolongados, rara vez experimentan fallas importantes, lo que mejora significativamente la eficiencia operativa. Los autobuses King Long también son famosos por su fiabilidad; sus estrictos procesos de fabricación y control de calidad garantizan un funcionamiento estable en diversas condiciones complejas de la carretera, ganándose la confianza de los usuarios.


Transporte de pasajeros: capacidad eficiente, viajes convenientes


En los sistemas de transporte público urbano, los autobuses diésel usados ​​desempeñan un papel fundamental, asumiendo los desplazamientos diarios de un gran número de ciudadanos. Se desplazan por las calles y callejones de la ciudad, operando puntualmente de acuerdo con las rutas de autobús establecidas, brindando servicios de viaje convenientes para diversos grupos, como viajeros, estudiantes y personas mayores.


En el sector del transporte de pasajeros de larga distancia, los autobuses diésel usados ​​también desempeñan un papel insustituible. Conectan rutas de transporte entre ciudades, brindando a las personas una opción asequible para viajes de larga distancia. Para los viajeros con presupuestos limitados pero necesidades de viajes de larga distancia, tomar un autobús diésel usado es una opción rentable.


Viajes turísticos: viaje cómodo y exploración de hermosos paisajes


Con el floreciente desarrollo de la industria del turismo, la demanda de servicios de chárter turísticos está aumentando. Los autobuses diésel usados, con sus ventajas únicas, se han convertido en una opción ideal para los viajes turísticos. En escenarios de chárter turísticos, la comodidad del vehículo y el espacio para el equipaje son factores cruciales. El espacioso interior de los autobuses diésel usados ​​proporciona a los turistas un entorno de conducción cómodo, permitiéndoles relajarse y disfrutar plenamente del viaje. El autobús presenta una distribución de asientos bien diseñada con amplio espacio para las piernas y la cabeza, lo que garantiza comodidad incluso en viajes largos.


El espacioso maletero situado en la parte inferior del autobús ofrece comodidad a los pasajeros que transportan su equipaje. Para los viajeros que disfrutan de los viajes por carretera, que pueden llevar mucho equipaje y equipos como maletas, equipo fotográfico y suministros para actividades al aire libre, el maletero de este autobús diésel de segunda mano puede acomodar fácilmente estos artículos, aliviando sus preocupaciones. Por ejemplo, en un viaje fletado a Dali, Yunnan, los pasajeros disfrutaron de las vistas panorámicas a lo largo del camino y el ambiente confortable hizo que el viaje fuera más placentero. Al llegar a su destino, el maletero permitía a los pasajeros acceder rápidamente a su equipaje, facilitando enormemente su viaje.


Muchas empresas de viajes personalizan y configuran autobuses diésel de segunda mano según las diferentes rutas turísticas y las necesidades de los pasajeros. Por ejemplo, pueden instalar televisores y sistemas de audio a bordo para ofrecer a los pasajeros una variedad de opciones de entretenimiento durante el viaje; o proporcionar puertos de carga para permitir a los pasajeros cargar sus teléfonos móviles, cámaras y otros dispositivos electrónicos, asegurando que puedan capturar momentos preciosos de su viaje. Estas características y modificaciones bien pensadas mejoran aún más la experiencia turística, lo que hace que los autobuses diésel de segunda mano sean muy buscados en el mercado de alquiler turístico.


Actividades grupales: horarios flexibles, transporte garantizado


Para los desplazamientos corporativos, los autobuses diésel usados ​​brindan a los empleados una solución de transporte eficiente y conveniente. Muchas grandes empresas tienen empleados que viven en lugares dispersos. Para facilitar los desplazamientos de los empleados y mejorar la eficiencia y la satisfacción en el trabajo, las empresas suelen comprar o alquilar autobuses diésel usados ​​como autobuses lanzadera. Estos autobuses operan en rutas definidas por la empresa, recogiendo y dejando a los empleados en horarios y lugares fijos, evitando la fatiga de los desplazamientos y reduciendo los problemas de congestión del tráfico que los empleados pueden enfrentar cuando utilizan el transporte público o conducen.


Los autobuses diésel usados ​​también desempeñan un papel fundamental en las actividades escolares. Las salidas de primavera y otoño organizadas por la escuela, los viajes de estudio y otras actividades requieren una gran cantidad de vehículos para garantizar la seguridad y comodidad de los estudiantes. La gran capacidad de pasajeros y el rendimiento estable de los autobuses diésel usados ​​pueden satisfacer las necesidades de los viajes estudiantiles a gran escala. Además, las escuelas pueden programar vehículos de manera flexible según las disposiciones específicas y el número de estudiantes, garantizando el buen desarrollo de las actividades.


Los autobuses diésel usados ​​también son un medio de transporte indispensable para actividades de team building, reuniones de negocios y otras actividades grupales. Las actividades de team building suelen realizarse en zonas suburbanas o remotas. Los autobuses diésel usados ​​pueden transportar a los miembros del equipo al lugar de la actividad de manera unificada, garantizando una llegada puntual y mejorando la eficiencia de la organización del evento. En las reuniones de negocios, los autobuses pueden transportar a los participantes hacia y desde hoteles, centros de conferencias y otros lugares, brindando apoyo de transporte para el buen desarrollo de las actividades comerciales.


Autobuses diésel usados: marcando el comienzo de una nueva era de viajes económicos y eficientes


En resumen, los autobuses diésel usados ​​demuestran ventajas y valor únicos en muchos aspectos. Su precio asequible hace posible las necesidades de transporte de compradores con fondos limitados, lo que reduce significativamente el umbral de costos operativos. Su diseño exterior clásico y elegante y su distribución interior espaciosa y flexible no sólo satisfacen las necesidades básicas de viaje, sino que también pueden personalizarse para diferentes escenarios. El potente rendimiento y la excelente economía de combustible del motor diésel garantizan un funcionamiento estable en diversas condiciones de la carretera y, al mismo tiempo, ahorran costes de combustible. Una gran cantidad de características prácticas, desde asientos básicos, aire acondicionado e iluminación hasta características de confort mejoradas, como asientos de alta gama, aislamiento acústico y sistemas de entretenimiento, crean un viaje cómodo para los pasajeros. La calidad confiable y los costos de mantenimiento asequibles mejoran aún más su competitividad en el mercado, brindando a los usuarios una mayor tranquilidad durante el uso.


Ya sea proporcionando servicios convenientes para residentes urbanos y viajeros de larga distancia en el sector del transporte de pasajeros; ayudar a los turistas a explorar cómodamente lugares pintorescos durante sus viajes turísticos; o para garantizar un viaje sin problemas a los empleados de la empresa, a los profesores y estudiantes de la escuela, así como a los miembros del equipo en actividades grupales, los autobuses diésel usados ​​desempeñan un papel indispensable.


Si está considerando comprar un autobús para operar o viajar en grupo, considere incluir autobuses diésel usados ​​en su selección. Creemos que podrá elegir un autobús usado confiable y de alto rendimiento que brinde comodidad y beneficios económicos considerables a sus operaciones de transporte. Deje que los autobuses diésel usados ​​se conviertan en su socio capaz de marcar el comienzo de una nueva era de viajes eficientes y económicos.


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Autobús usado diésel Kinglong de 53 asientos
Autobús usado diésel Kinglong de 53 asientos
HL00105
El autobús usado diésel Kinglong de 53 asientos es un modelo clásico de la familia de autobuses "Dragon Might" de King Long y un reconocido "campeón de larga distancia" en el mercado de autobuses de carretera de 12 metros. Este autobús cuenta con un exterior familiar en forma de "K" muy reconocible, con líneas fuertes e imponentes y un coeficiente aerodinámico extremadamente bajo. Como herramienta operativa madura, logra un equilibrio excelente en la combinación de su tren motriz, equilibrando una amplia potencia de salida con una economía de combustible satisfactoria. La carrocería adopta la tecnología monocasco característica de King Long, lo que da como resultado una estructura robusta y un rendimiento de seguridad superior. Con su alto tiempo de actividad, su cómoda experiencia de conducción y su excelente valor de reventa en el mercado de automóviles usados, este autobús es un socio confiable para que las empresas de transporte de pasajeros y turismo logren una rentabilidad estable.
Autobús usado diesel de 53 asientos de Yaxing
Autobús usado diesel de 53 asientos de Yaxing
HL00103~HL00104
El autobús usado diésel de 53 asientos Yaxing es esencialmente el caballo de batalla de la carretera. Diseñado específicamente para los sectores de larga distancia y chárter, este autocar de 12 metros se salta los trucos para centrarse en lo que los operadores realmente necesitan: gran confiabilidad y tiempo de actividad. Se monta sobre un chasis probado con una configuración de suspensión que suaviza los kilómetros sin complicar demasiado el mantenimiento. Hemos mantenido la configuración práctica (piense en vidrio templado duradero y compartimentos para equipaje de fácil acceso) para mantener bajos los costos de funcionamiento. Lo mejor de todo es que mantiene su valor notablemente bien, conservando más del 60% de su valor después de tres años. Para los propietarios de flotas, no se trata sólo de un autobús; es un activo confiable y de alto rendimiento que mantiene el balance saludable.
Autobús usado diesel de 46 asientos Zhongtong
Autobús usado diesel de 46 asientos Zhongtong
HL00101
El autobús usado diésel de 46 asientos Zhongtong está diseñado para una cosa: hacer rentable el turismo de media distancia y los viajes de enlace. Diseñado para el mercado de 11 metros, toma el mejor ADN de la serie "Shijia" y lo envuelve en una elegante carcasa de baja resistencia que luce moderna y al mismo tiempo reduce activamente el consumo de combustible. Mecánicamente, combina un robusto motor diésel con la tecnología de gestión térmica "5A" patentada de Zhongtong, que optimiza el calor para quemar menos combustible, una gran ventaja para sus resultados. Por dentro, no es sólo un monovolumen; Es un espacio tranquilo y confortable con asientos ergonómicos adecuados y un excelente aislamiento acústico. Entre el resistente bastidor unibody y los costos de funcionamiento diarios sorprendentemente bajos, este autobús es un sólido caballo de batalla para los operadores que necesitan confiabilidad sin una alta factura de mantenimiento.
Autobús Hagrid de segunda mano diésel de 55 plazas
Autobús Hagrid de segunda mano diésel de 55 plazas
HL00100
El autobús diésel de segunda mano Hagrid de 55 asientos está diseñado para satisfacer las demandas del turismo de larga distancia y el tránsito corporativo. Hemos combinado la tecnología de chasis comprobada de Higer con un marco resistente y totalmente resistente, lo que significa que obtienes seguridad de primer nivel sin cargar con peso innecesario. Debajo del capó, el motor diésel National V ofrece mucho torque y al mismo tiempo mantiene un sorprendente ahorro de combustible. Los pasajeros disfrutan de un viaje suave con asientos ergonómicos y un enorme espacio para equipaje debajo, lo que hace que los viajes en grupo sean muy sencillos. Para los operadores de flotas, este autobús es un activo de bajo mantenimiento que simplemente tiene sentido comercial.
Autobús usado diesel de 45 asientos de Yaxing
Autobús usado diesel de 45 asientos de Yaxing
HL00087
El autobús usado diésel Yaxing de 45 asientos es un clásico en la clase de 9 metros. Fue diseñado como un caballo de batalla robusto y sensato para todo, desde líneas de pasajeros rurales hasta transportes de fábrica. Debajo del piso, funciona un motor diésel China III probado: nada sofisticado, solo potencia suave y confiable que consume poco combustible.
En cuanto a la suspensión, generalmente viene con una configuración resistente de ballestas traseras e independientes delanteras, aunque puede optar por bolsas de aire traseras si desea una conducción más suave. El resto del autobús es pura practicidad: cristal monocapa de serie y sencillas trampillas de equipaje manuales. No fue construido para ser lujoso; fue construido para que fuera barato de comprar y fácil de arreglar, razón por la cual fue un éxito para las rutas de las ciudades del condado y el turismo de corta distancia en su día.
Autobús azul usado diesel de Yutong 53 asientos
Autobús azul usado diesel de Yutong 53 asientos
HL00082
Para el transporte de pasajeros de larga distancia y servicios chárter turísticos, el autobús azul usado diésel Yutong de 53 asientos es definitivamente el buque insignia de 12 metros que puede ayudarlo a "asegurar su negocio". Este vehículo comprende mejor las necesidades del jefe: su sistema de potencia con estándar de emisiones National V es conocido por su robustez, rendimiento potente y eficiencia de combustible, manteniendo los costos operativos firmemente bajo control. Aunque está diseñado para obtener ganancias, no compromete la comodidad, ya que cuenta con una suspensión delantera independiente y cuatro bolsas de aire para un viaje cómodo para el pasajero. Y en zonas propensas a averías, es especialmente práctico, con vidrio monocapa y puertas correderas clásicas, que hacen que las reparaciones sean sencillas y económicas, lo que se traduce en un índice de averías un 15 % menor que el de sus competidores. Esto significa menos viajes al taller de reparación y más viajes de negocios. Con el soporte transfronterizo maduro de Honglong, puede manejar el volante a la derecha y condiciones climáticas especiales, y después de tres años, todavía se puede vender por el 65% de su precio original: un vehículo verdaderamente inteligente con "retorno de la inversión". Toda la configuración se trata de ser práctico y mantener los costos bajos. Obtiene vidrio templado estándar que ofrece buena visibilidad sin ningún problema. Ahora, debido a la forma en que está construida la carrocería, no hay espacio para casilleros de equipaje debajo. En cambio, obtienes acceso directo a un área de carga enorme y cuadrada a través de las puertas traseras. Puede que tengas que levantar un poco las cosas para meterlas, pero el espacio es increíblemente eficiente y permite una carga y descarga rápida".
Autobús usado diesel Jiangling de 15 asientos
Autobús usado diesel Jiangling de 15 asientos
HL00078~HL00079
Esta versión suena como una revisión detallada del automóvil. Conecta las especificaciones con la experiencia de conducción.
El autobús usado diésel de 15 asientos Jiangling es esencialmente un tributo a la utilidad de 5,5 metros, construido sobre la legendaria plataforma Ford Transit. Debido a que comparte ese ADN, obtienes dos cosas de inmediato: confiabilidad sólida y gran versatilidad. Debajo del capó, funciona un motor diésel de 2,4 toneladas derivado de la tecnología Ford, que alcanza un punto óptimo entre potencia de tracción y economía de combustible.
Lo que lo distingue es la calidad de marcha. Gracias a su construcción monocasco (unibody) y su suspensión delantera similar a la de un automóvil, logra transportar cargas pesadas sin castigar al conductor. También está diseñado para trabajar: características como el sencillo vidrio templado de una sola capa y las puertas traseras estilo granero demuestran que está listo para una doble función como transporte de pasajeros o camioneta de carga. Para las pequeñas empresas, los equipos de entrega o los servicios de transporte, es un caballo de batalla inteligente y rentable que sigue adelante.
Autobús usado diesel de 37 asientos Zhongtong
Autobús usado diesel de 37 asientos Zhongtong
HL00075
Esta versión se centra en la lógica empresarial: por qué este autobús genera dinero.
El autobús usado diésel de 37 asientos Zhongtong es una opción sólida y sensata para el mercado turístico y de larga distancia de 12 metros. Funciona con el motor Weichai WP10 (China V), que es conocido por ser resistente y eficiente en combustible. Estamos hablando de una conducción muy estable, gracias a la configuración de suspensión delantera independiente y trasera con cuatro airbags.
En cuanto al diseño, mantiene las cosas prácticas para ahorrarle dinero: el vidrio templado estándar y las puertas de equipaje manuales de alta resistencia significan menos cosas que se rompan y reparaciones más económicas. Es una fuente de ingresos confiable para viajes o chárter interprovinciales porque permanece en la carretera y fuera de la tienda.
Autobús diésel de segunda mano de 53 plazas
Autobús diésel de segunda mano de 53 plazas
HL00074
Esta versión suena como la de un experto de la industria dando una recomendación. Se centra en la confiabilidad y el resultado final.
Piense en el autobús diésel de segunda mano de 53 asientos como el caballo de batalla confiable de la clase de 12 metros. Funciona con esos motores probados Yuchai o Weichai China III, de esos que sabes que durarán y que su mantenimiento no costará una fortuna. Estamos hablando de un diseño que cabe en 53 asientos sin arruinar el viaje, gracias a la suspensión neumática delantera independiente y trasera.
También es inteligente en cuanto a los costos. Características como el vidrio templado estándar y las puertas de equipaje que se abren manualmente hacia arriba mantienen el precio bajo sin reducir la utilidad. Es perfecto para rutas pesadas o chárter de vacaciones, y los números lo respaldan: incluso después de tres años, conserva más del 65% de su valor. Si desea un autobús que permanezca en la carretera y proteja sus márgenes de beneficio, éste es el lugar.
Autobús usado diesel de 23 asientos
Autobús usado diesel de 23 asientos
HL00071
Cuando se trata de transporte de negocios, el autobús usado diésel de 23 asientos es prácticamente el estándar de oro. Todo el mundo lo sabe. ¿Las razones principales? El interior es silencioso, el motor Toyota nunca se apaga y, francamente, tener uno parece profesional.
El sistema de aire acondicionado es serio: unidades duales independientes que bombean entre 36.000 y 42.000 kcal/h. Enfría la cabina rápidamente, lo cual es crucial.
De fábrica, normalmente viene con cristales tintados de serie y una trampilla para equipaje normal. Pero la mayoría de la gente los modifica. A menudo verás versiones de alta especificación mejoradas con vidrio aislante para hacerlo aún más silencioso. Es la opción preferida para flotas gubernamentales o corporativas porque indica confiabilidad.
Autobús usado diesel de 54 asientos de Yutong
Autobús usado diesel de 54 asientos de Yutong
HL00070
El autobús usado diésel Yutong de 54 asientos es básicamente un autocar de 12 metros dirigido a los sectores de turismo y negocios de alto nivel. Intenta combinar tecnología moderna con eficiencia.
Debajo del capó, obtienes un sólido motor China VI con muchos caballos de fuerza, combinado con suspensión neumática total. El objetivo es que los viajes largos sean fluidos y silenciosos. Ahora bien, la especificación estándar es en realidad bastante pragmática (vidrio de una sola capa y esas resistentes puertas de equipaje plegables hacia arriba) que mantienen la confiabilidad alta y los costos razonables.
Pero es flexible. Tiene un interior espacioso y sistemas eléctricos inteligentes y, si desea mejorar, puede agregar ventanas de doble acristalamiento o puertas corredizas. Realmente depende de si priorizas el lujo o simplemente necesitas un corredor práctico.
Autobús usado diésel de 54 asientos más alto
Autobús usado diésel de 54 asientos más alto
HL00065
Si se dirige al mercado de alto nivel (piense en la recepción de negocios o el turismo premium), el autobús usado diésel Higer de 54 asientos es básicamente su respuesta principal. Es un autocar de 12 metros construido según los estándares Nacional VI.
Combina un limpio motor diésel National VI con un sistema de suspensión neumática total. ¿El resultado? Obtienes ese equilibrio de poder y un viaje súper suave que esperan los clientes VIP. Tampoco escatimaron en especificaciones: el cristal panorámico de doble acristalamiento y las puertas correderas eléctricas para equipaje vienen de serie. En el interior, los materiales suaves al tacto y el sistema eléctrico inteligente le dan una sensación propiamente moderna y de alta tecnología. Es una opción sólida para ejecutar servicios de alto nivel.
Autobús usado diésel Neoplan de 37 plazas
Autobús usado diésel Neoplan de 37 plazas
HL00059
El autobús usado diésel Youngman Neoplan de 37 asientos encaja perfectamente en esa ranura de 9 metros. Básicamente está construido para saltos cortos y recorridos urbano-rurales.
Debajo del capó, se encuentran los habituales motores diésel Yuchai o Weichai China V: no son sofisticados, pero son confiables y ahorran combustible. El chasis es resistente y con suspensión independiente en la parte delantera, la marcha es decente. Lo mantuvieron práctico con vidrio de una sola capa y compartimentos para equipaje estándar que se abren hacia arriba. Tiene capacidad para 39 personas. Honestamente, es simplemente una herramienta sólida y sensata para hacer el trabajo.
Autobús usado diésel Yutong de 65 asientos 1
Autobús usado diésel Yutong de 65 asientos 1
HL00058
El autobús usado diésel 1 de 65 asientos Yutong es prácticamente el líder en el juego de 8,9 metros porque sabe exactamente para qué está construido.
Utiliza un marco de acero de alta resistencia con un revestimiento electrónico completo (inmersión catódica) para que no se oxide en carreteras en mal estado. Puede elegir los motores Yuchai o Weichai; ambos están ajustados para un torque a bajas revoluciones, lo que ahorra una tonelada de combustible en el tráfico con paradas y arranques.
Mantuvieron el vidrio simple (de una sola capa) para mantener bajos los costos, pero las bisagras del equipaje son serias: probadas durante 100.000 ciclos. Se trata de intervalos de mantenimiento de unos 2 años o 200.000 km.
Además, redujeron un 5 % el peso del cuadro. Si a esto le sumamos los neumáticos de baja resistencia, el ahorro de combustible aumenta aproximadamente un 8% en comparación con los antiguos.
Las estadísticas también lo respaldan: las tasas de fracaso son entre un 15% y un 20% más bajas que las de la competencia, y el valor de reventa es entre un 5% y un 8% mejor. Incluso el cableado es modular, lo que reduce el tiempo de resolución de problemas a casi la mitad (40%). Es simplemente eficiente.
Autobús diésel de segunda mano Yutong de 35 asientos
Autobús diésel de segunda mano Yutong de 35 asientos
HL00057
En el mundo de las flotas, el autobús diésel de segunda mano Yutong de 35 asientos se conoce básicamente como el "veterano del retorno de la inversión". Es un autocar clásico de 12 metros probado a lo largo del tiempo.
Funciona con una configuración Yuchai China V: nada sofisticado, solo tecnología confiable que mantiene bajas las facturas de combustible. El viaje es sorprendentemente suave para los pasajeros gracias a la suspensión delantera independiente y las bolsas de aire traseras, incluso cuando estás completamente cargado. Con asientos flexibles y grandes compartimentos para equipaje, se adapta fácilmente a todo, desde recorridos entre provincias hasta grupos de viajeros. ¿La mejor parte? Es difícil y barato de arreglar, que es exactamente lo que necesita para obtener rendimientos estables.
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