En términos de protección ambiental y conservación de energía, el Autobús Híbrido Usado de 31 Plazas utiliza un sistema híbrido diésel y eléctrico, cumpliendo plenamente con las normas de emisiones Nacional V, emitiendo muy pocos contaminantes. También cuenta con almacenamiento de energía en batería de óxido de manganeso y litio, lo que permite la carga externa y se mantiene al día con la tendencia de los vehículos de nueva energía.
La configuración también es extremadamente flexible, con opciones para ventanas corredizas, espejos retrovisores y puertas, lo que permite una instalación flexible. Si elige la estructura de batería montada en la parte superior, la altura del vehículo se puede ajustar, lo que hace más conveniente estacionar en las paradas de autobús.
Está equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS), suministrado por marcas reconocidas como Guangzhou Ruili Kemi o Wabco. El rendimiento de frenado es fiable, lo que garantiza una mayor seguridad en caso de emergencia.
Estos autobuses híbridos usados de 31 asientos son increíblemente versátiles, con configuraciones flexibles que van de 10 a 31 asientos, lo que le permite ajustar la capacidad de asientos para acomodar a tantos pasajeros como sea necesario. Son adecuados para viajes urbanos de corta distancia, traslados comunitarios, desplazamientos a zonas pintorescas y traslados de empresa; se pueden utilizar en cualquier escenario. Para propietarios de negocios con presupuestos limitados que desean optimizar su capacidad de transporte, esta es una opción ideal.
Estos autobuses híbridos usados de 31 asientos son una gran oferta. Cuestan menos que otros vehículos y, al ser híbridos enchufables, pueden cambiar entre diésel y electricidad, ahorrando una cantidad significativa en costes de combustible. Aún mejor, su valor residual es estable, lo que reduce los costos operativos durante toda su vida útil, desde la compra hasta la venta.
| Parámetros/información del vehículo | |
| Modelo de anuncio | LCK6850PHEVG6 |
| Solicitud | autobuses publicos |
| Longitud del vehículo | 8545 mm |
| Ancho del vehículo | 2480 mm |
| Altura del vehículo | 3280, 3120, 3410 mm |
| Peso en vacío | 7800, 8200, 8700kg |
| Peso bruto | 12600 kilos |
| Número de asientos | 72/10-31, 66/10-31, 58/10-31 |
| Velocidad máxima | 69 kilómetros por hora |


| Parámetros del motor/motor eléctrico | |
| Motor | YC4EG185-50, WP5.180E51 |
| Potencia del motor | 136, 132kW |
| Desplazamiento | 4730, 4980 ml |
| Marca del motor | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., Weichai Power Co., Ltd. |
| Estándar de emisión | GB17691-2005 Estándar Nacional V, GB3847-2005 |
| Parámetros/Configuración del chasis | |
| Modelo de chasis | monocasco |
| Voladizo delantero | 1900/2445 mm |
| Voladizo trasero | 3/4 |
| Número de ballestas | 2 |
| Número de ejes | 4200 mm |
| Distancia entre ejes | 4200/8400kg |
| Carga por eje | 2040, 2080 mm |
| Vía delantera | 1800, 1840, 1860 mm |
| Vía trasera | 10/10° |
| Ángulos de aproximación y salida | |
| Llantas | 6 |
| Número de neumáticos | 9R22.5 |


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