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Autobús híbrido usado de 31 asientos

Este autobús híbrido usado de 31 asientos ofrece una excelente relación calidad-precio y es definitivamente una excelente opción para el transporte público. Utiliza tecnología híbrida eléctrica y diésel enchufable avanzada, cumple con el estándar de emisiones National V y puede ahorrar una gran cantidad de combustible al arrancar y detener con frecuencia en áreas urbanas mediante el uso de propulsión eléctrica. Los vehículos son fiables y la disposición de los asientos es razonable. Si desea actualizar su flota y ahorrar en costos operativos, esta es la elección correcta.

Descripción del Producto

En términos de protección ambiental y conservación de energía, el Autobús Híbrido Usado de 31 Plazas utiliza un sistema híbrido diésel y eléctrico, cumpliendo plenamente con las normas de emisiones Nacional V, emitiendo muy pocos contaminantes. También cuenta con almacenamiento de energía en batería de óxido de manganeso y litio, lo que permite la carga externa y se mantiene al día con la tendencia de los vehículos de nueva energía.
La configuración también es extremadamente flexible, con opciones para ventanas corredizas, espejos retrovisores y puertas, lo que permite una instalación flexible. Si elige la estructura de batería montada en la parte superior, la altura del vehículo se puede ajustar, lo que hace más conveniente estacionar en las paradas de autobús.
Está equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS), suministrado por marcas reconocidas como Guangzhou Ruili Kemi o Wabco. El rendimiento de frenado es fiable, lo que garantiza una mayor seguridad en caso de emergencia.
Estos autobuses híbridos usados ​​de 31 asientos son increíblemente versátiles, con configuraciones flexibles que van de 10 a 31 asientos, lo que le permite ajustar la capacidad de asientos para acomodar a tantos pasajeros como sea necesario. Son adecuados para viajes urbanos de corta distancia, traslados comunitarios, desplazamientos a zonas pintorescas y traslados de empresa; se pueden utilizar en cualquier escenario. Para propietarios de negocios con presupuestos limitados que desean optimizar su capacidad de transporte, esta es una opción ideal.
Estos autobuses híbridos usados ​​de 31 asientos son una gran oferta. Cuestan menos que otros vehículos y, al ser híbridos enchufables, pueden cambiar entre diésel y electricidad, ahorrando una cantidad significativa en costes de combustible. Aún mejor, su valor residual es estable, lo que reduce los costos operativos durante toda su vida útil, desde la compra hasta la venta.

Tabla de configuración del producto

Parámetros/información del vehículo
Modelo de anuncio LCK6850PHEVG6
Solicitud autobuses publicos
Longitud del vehículo 8545 mm
Ancho del vehículo 2480 mm
Altura del vehículo 3280, 3120, 3410 mm
Peso en vacío 7800, 8200, 8700kg
Peso bruto 12600 kilos
Número de asientos 72/10-31, 66/10-31, 58/10-31
Velocidad máxima 69 kilómetros por hora

31 Seats Used Hybrid Bus31 Seats Used Hybrid Bus31 Seats Used Hybrid Bus

Principales parámetros técnicos

Parámetros del motor/motor eléctrico
Motor YC4EG185-50, WP5.180E51
Potencia del motor 136, 132kW
Desplazamiento 4730, 4980 ml
Marca del motor Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., Weichai Power Co., Ltd.
Estándar de emisión GB17691-2005 Estándar Nacional V, GB3847-2005
Parámetros/Configuración del chasis
Modelo de chasis monocasco
Voladizo delantero 1900/2445 mm
Voladizo trasero 3/4
Número de ballestas 2
Número de ejes 4200 mm
Distancia entre ejes 4200/8400kg
Carga por eje 2040, 2080 mm
Vía delantera 1800, 1840, 1860 mm
Vía trasera 10/10°
Ángulos de aproximación y salida
Llantas 6
Número de neumáticos 9R22.5

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    No. 269, Yinfeng Road, distrito de Haishu, ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang, China

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  • Correo electrónico

    sales@2sbus.com

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